Полуприцепы Самосвальные

Полуприцеп самосвал Zaslaw Half-Pipe 25м3
Год выпуска — 2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 28 170 кг Собственный вес — 6 830 кг±4% Д/ Ш/ В — 8950/ 2550/ 3016 мм

По запросу!

Полуприцеп самосвал Zaslaw 28м3 (клапан)
Год выпуска — 2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 27 800 кг Собственный вес — 7 200 кг±4% Д/ Ш/ В — 8250/ 2550/ 2916 мм

По запросу!

Полуприцеп самосвал Zaslaw 26м3 (клапан)
Год выпуска — 2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 29 480 кг Собственный вес — 5 520 кг±4% Д/ Ш/ В — 8250/ 2550/ 3016 мм

По запросу!

Полуприцеп самосвал Zaslaw 32м3 (клапан)
Год выпуска — 2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 27 300 кг Собственный вес — 7 700 кг±4% Д/ Ш/ В — 8400/ 2550/ 3116 мм

По запросу!

Полуприцеп самосвал Zaslaw 27,5м3 (клапан)
Год выпуска — 2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 29 300 кг Собственный вес — 5 700 кг±4% Д/ Ш/ В — 8550/ 2550/ 3016 мм

По запросу!

Полуприцеп самосвал Zaslaw Half-Pipe 35м3
Год выпуска — 2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — - - - - кг Собственный вес — - - - - кг±4% Д/ Ш/ В — - - - -/ - - - -/ - - - - мм

По запросу!

Полуприцеп самосвал Zaslaw 32,6м3 (клапан)
Год выпуска — 2012 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 27 300 кг Собственный вес — 7 700 кг±4% Д/ Ш/ В — 8400/ 2550/ 3116 мм

По запросу!

Полуприцеп самосвал Zaslaw 27,7м3 (клапан)
Год выпуска — 2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 29 240 кг Собственный вес — 5 760 кг±4% Д/ Ш/ В — 8540/ 2550/ 3016 мм

По запросу!

Полуприцепы Самосвальные

Стройка или работа на карьерах никак не может обойтись без самосвалов большого объема, а если работы проходят в пределах города, то использование больших полуприцепов поможет не загружать дороги лишними машинами. Поэтому полуприцепы самосвальные необычайно хороши тем, что могут за один раз перевозить большое количество сыпучих материалов. Песок, щебень, грунты любого типа — все это легко грузится и перевозится. Объемы одного такого прицепа поражают воображение — до 70 кубометров можно засыпать в прицеп.

Допустимые параметры

При этом максимальная загрузка прицепа достигается при полноценном засыпании ровно в край. Превышение массы, как известно, грозит более быстрым износом, который негативно скажется на вложении денег в ремонт прицепа. Кроме того следует отметить, что полуприцепы, которые приспособлены для перевозки грузов такого большого объема, должны обладать еще и прочными приводами и массивными шасси. Все это есть, а кузова выполнены из различных металлов. Сталь, алюминий – все это позволяет говорить о том, что легкость порой играет еще большую роль, чем большой объем. Вместе с тем большие полуприцепы обязательно надо как-то разгружать — самосвалы здесь помогают намного больше. Привод позволяет за несколько минут ссыпать любой груз достаточно точно, поэтому не возникает никаких проблем с разгрузкой.

Рулим легко

Что касается управляемости, то такие прицепы обычно редко достигают длины в 14 метров, как правило, 9-11 метров является средней длиной такого прицепа, поэтому в городе с ними очень легко управляться практически на всех улицах, кроме самых узких. Так что работать не только на карьерах, но и в городе намного удобнее. Различная окраска таких прицепов позволяет выбрать для себя наиболее практичный вариант, который отвечает всем требованиям не только по размерам, но и по цвету. Кроме того, здесь разнообразие настолько велико, что не выбрать для себя наиболее подходящий полуприцеп практически нереально. Заметьте, что богатый выбор подпитывается еще и низкими ценами, которые не могут не привлечь внимания покупателя. Вместе с тем самосвальные полуприцепы новые отвечают всем современным требованиям, в том числе и требованиям безопасности.