Хочешь экономить на перевозке груза http://www.24man.ru/trucks-tgx/ - посмотри.
Главная »  Каталог »  Полуприцепы Самосвальные »  Стальной кузов »  Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50)

Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50)


Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50) Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50) Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50)

Схема: Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50)


Схема: Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50)

Цена: По запросу!


Купить Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50)


Для того, что бы совершить покупку, выбранной вами техники: Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50), нужно обратиться по указанному телефону или заказать обратный звонок. Если у вас есть вопросы, которые хотели бы обсудить в письменной форме, то просто отправьте нам вашу заявку через специальную форму, размещённую на сайте.



Описание: Полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50)


Польский полуприцеп самосвал Zaslaw 70м3 (двери 50:50) отличается качеством, а так же маркой среди подобных конкурирующих прицепов, так же этот полуприцеп самосвал универсальный, и сделан из качественных материалов, сборкой прицепа, а так же разработкой занимается известная польская фирма — Zaslaw. Внутренняя длинна именно этой модели прицепа составляет 13 280 мм, внутренняя ширина  2 430 мм, внешняя ширина  2 550 мм, ну и внутренняя высота равна 2 300 мм. Грузоподъемность этого полуприцепа самосвала не мала — 24 700 килограмм, а собственный вес прицепа-самосвала 10 300 килограмм, в зависимости от его комплектации. Высота седла тягача, как и на всех стальных полуприцепов самосвалов от польского производителя — Zaslaw. Легкая конструкция рамы изготовлена из высококачественной стали, с типом прочности DOMEX 700 MC, рама несколько раз плотно обрабатывалась дробеструйной технологией, а так же обрабатывалась специальным лаком, который защищает раму от коррозии, так же шасси рамы может быть лакировано в графитный цвет палитры RAL: 7021, 9005 или 3002. Три оси на выбор с технической грузоподъемностью, как и на других полуприцепах, самосвалах со стальной рамой, как подвеска, тормоза, колеса, пневматика, гидравлическая система, электрическая система и дополнительное оборудование. Но грузовая платформа отличается от других полуприцепов самосвалов от Zaslaw, тем, что пол прицепа сделан из стального листа HARDOX HB450, толщиной целых 5 миллиметров, боковые стенки полуприцепа из абсолютно такого же стального листа, но с толщиной 4 миллиметра. Боковые столбы в прицепе от фирмы DOMEX, модель боковых столбов — 700 MC. В комплектацию входит стандартный тент,  с весом 620 грамм на метр кубический с возможностью отодвигания его в сторону, тент оборудован в алюминиевую планку, цвет тента выбирается из палитры цветов RAL. Грузовой кузов может быть окрашен в цвета из палитры RAL: 1021, 3002, 3020, 5005 и 6018. Подробные характеристики и все, что идет в комплекте с прицепом, вы можете посмотреть немного ниже, а вид прицепа, а так же его фотографии расположены над описанием. Цена этого качественного, универсального польского полуприцепа самосвала с грузоподъемностью в 24 700 килограмм составляет — 2 370 000 рублей.

 Параметр:  Значение:

Технические характеристики:

 Длина внутренняя  13 280 мм
 Ширина внутренная  2 430 мм
 Ширина внешняя  2 550 мм
 Высота внутренняя  2 300 мм
 Объём кузова  70 м3
 Собственнный вес  10 300 кг ±4%
 Грузоподъёмность  24 700  кг
 Допустимая полная масса  35 000 кг
 Высота седла тягача  1 200 - 1 300 мм

 

РAMA:

  • лёгкая конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип DOMEX 700 MC, дважды подвержена дробеструйной обработке (очищенная металлическими шариками (гранулами) под давлением), а затем предохранённая антикоррозийной защитой и высококачественными полиуретановыми лаками. Шасси, лакированные в графитный цвет RAL 7021
  • опорное устройство BPW механическое с двумя скоростями выдвигания - 2 шт.
  • сцепной штырь JOST 2”
  • задний бампер - перманентный

 

ОСИ, ПОДВЕСКА:

  • 3 оси SAF/BPW технической грузоподьёмностью 9 000 кг каждая
  • пневматическая подвеска, укрепленая
  • автоматический механизм подьёма первой оси - центральный
  • автоматические тормозные рычаги AGS для версии с барабанными тормозами

 

ТОРМОЗА:

  • барабанные BPW Eco Plus 420x180 мм / дисковые SAF Intradisc 430 ET120

 

ПНЕВМАТИКА:

  • двухпроводная пневматическая тормозная система в соответствии с ECE, EBS KNORR-BREMSE 2S2M
  • розетка EBS, пневматический соединитель: жёлтый и красный, установленный под операционным помостом
  • парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы на 2-ой и 3-ей осях
  • манометр измерения давления
  • клапан выравнивания платформы H-S
  • клапан автоматического спуска воздуха из подушек во время разгрузки

 

КОЛЕСА:

  • шины 385/65 R 22.5 (бренд по выбору производителя) – 6 шт
  • стальные диски

 

ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА:

  • пол из стали HARDOX HB450, толщиной 5 мм.
  • боковыe стенки из стали HARDOX HB450, толщиной 4 мм.
  • боковыe столбы DOMEX 700 MC
  • складная балка, соединяющая боковые стенки - 2 шт.
  • заднее закрытие: двери 50:50
  • тент 680 гр/м2 убирается в сторонув алюминиевую планку, цвет из палитры RAL
  • грузовой кузов окрашенный в цвет RAL 7035

 

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:

  • гидралический цилиндр HYVA

 

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ИНСТАЛЯЦИЯ:

  • 24V, согласно требованиям правил дорожного движения и ECE, соединительные розетки (2x7pin и 1x15pin), установленные под операционным помостом
  • задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманными фарами, указателями поворота, отражательными треугольниками
  • освещение номерного знака
  • габаритные огни
  • боковые габаритные огни

 

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

  • боковая защита алюминиевая в соответствии с ECE
  • пластмассовый инструментальный ящик (250x250x500 мм) с оборудованием (2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник)
  • противооткатные упоры – 2 шт.
  • стальной операционный помост с барьерами, установленный на раме
  • отличительные таблички – 2 шт.
  • bodyfix
  • бачок для воды
  • крылья  пластмассовые, задние с брызговиками – 6 шт.
  • маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ECE