Главная »  Каталог »  Прицепы »  3х-сторонняя разгрузка

3х-сторонняя разгрузка

Прицеп 3х сторонней разгрузки Zaslaw 10,5м3

Прицеп 3х сторонней разгрузки Zaslaw 10,5м3
Год выпуска —  2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 12 050 кг Собственный вес — 5 950 кг±4% Д/ Ш/ В — 7260/ 2550/ 2330 мм  

По запросу!
Прицеп 3-х сторонней разгрузки Zaslaw 11,3м3

Прицеп 3-х сторонней разгрузки Zaslaw 11,3м3
Год выпуска —  2013 (НОВЫЙ) Грузоподъёмность — 12 050 кг Собственный вес — 5 950 кг±4% Д/ Ш/ В — 7260/ 2550/ 2330 мм

По запросу!



3х-сторонняя разгрузка


 Самосвалы и небольшие прицепы, какими бы они ни были, всегда полезны на стройках. Но они могут стать еще более полезными, если их можно будет разгружать на разные стороны. Порой это может показаться невероятным, однако на самом деле разгрузка на три стороны реальна настолько, что производится она повсеместно. Удобство такого способа очевидно: водителю не нужно разворачиваться или крутиться на месте разгрузки, он может просто взять нужную сторону и разгрузить свой прицеп. Кроме того, 3-х сторонняя разгрузка такого прицепа является принципиальным способом ускорения строительных работ и обеспечения их безопасности. Достаточно лишь представить себе огромную стройку, где несколько таких самосвалов разгружаются одновременно.

Меньше движения — больше экономия

Если им не надо будет разворачиваться и делать лишние передвижения по стройплощадке, то стройка будет жить в обычном режиме. А это все лишь благодаря трехсторонней разгрузке. Исходя из принципа ускорения работы, можно заключить, что экономия здесь налицо. Ведь не тратится время, необходимое на работу, не тратится лишнее топливо, когда порой на узких площадках огромные машины пытаются безуспешно развернуться. Небольшие прицепы длиной всего лишь 6,5 метров и грузоподъемностью до 12 тонн отлично справляются с этой задачей, обеспечивая максимальную экономию в работе. Но не только это отличает прицепы с подобным методом разгрузки. Они достаточно легкие, поэтому для них количество труднодоступных районов резко уменьшается. Благодаря большому дорожному просвету они неплохо справляются с грунтовыми дорогами, а рессоры не дают грузу рассыпаться раньше времени от сильной качки.

Применение самосвалов

Так или иначе, но преимуществ здесь есть довольно много, так что не надо недооценивать эти прицепы. Очень важно заметить, что именно благодаря таким специфическим модификациям прицепов с трехсторонней разгрузкой можно будет проводить строительство узких дорог, домов в труднодоступных районах города и многое другое. Следовательно, несмотря на небольшой объем груза — всего лишь 11,3 кубометра, такие прицепы отлично работают в качестве транспорта для доставки песка и щебня на любые расстояния. 3-х сторонняя разгрузка в этом случае становится действительно удобной, а потому компании, которые работают не только на стройках, но и просто развозят песок и щебень по заказчикам, могут смело использовать такие прицепы для работы.