Контейнеровозы DIN

 Принцип — один прицеп равен одному контейнеру не всегда работает и не всегда хорош, но случаи, обратные данному принципу встречаются настолько часто, что порой бывает трудно понять, что же выгоднее: брать для себя большой контейнеровоз или же стараться искать ту модель, которая подойдет лучше? Вообще, контейнеровозы небольших габаритов очень хорошо подходят для предприятий, тогда как большие автомобили лучше идут к перевозчикам, которым важно взять больше, чтобы перевезти сразу же. Но при этом небольшие прицепы не всегда хуже. Иногда меньшие габариты играют большую роль и крайне важны для перевозчика. Особенно, если фирма, куда нужно доставить подобный груз, находится в центре города. Как же доставить туда контейнер, если в наличии есть только лишь 14-метровый прицеп? 

Лучший способ проехать в город

Разумеется, гораздо лучше было бы использовать другой способ, но срез всех лучшим будет лишь прицеп, длина которого составляет всего 7 метров. Но его грузоподъемности хватит для того, чтобы поднять 20 тонн груза. Грубо говоря, это обычный контейнер, который забит доверху. При этом его размеры могут доходить до максимальных размеров, на которые рассчитан сам прицеп, что очень удобно, тогда как другие модели не всегда могут похвастаться точным размером. Польские контейнеровозы хороши не только размерами, но еще и прочностью. Ровная площадка, предназначенная для загрузки контейнером, отлично смотрится не только внешне. Многочисленные тесты показали, что она способна выдерживать и большие нагрузки, но на российских дорогах, в условиях, когда на оси приходится порой большее давление, чем рассчитанное, не стоит рисковать и перегружать прицеп. Однако сам прицеп достаточно прочен, чтобы выдержать рассчитанный груз.

Польские прочность и качество

Что же касается долговечности продукции польской компании, то здесь нужно принимать во внимание еще и тот факт, что обращение с прицепами должно быть точно таким же, как и с любой другой техникой. Чем оно более неосторожно, чем чаще прицеп бьется, ломается и гнется, тем быстрее он придет в негодность и дело вовсе не в материале. При надлежащем обслуживании такой прицеп может прослужить и десять, и двадцать лет, потому что прочность конструкций и внешнее покрытие делают металл практически неуязвимым для коррозии и небольших деформаций. Следовательно, эта модель прекрасно подойдет для небольшого бизнеса грузоперевозок.